THE BASIC PRINCIPLES OF 輪椅的士比較

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提供無障礙輪椅大型的士接載服務,的士設有斜台,方便輪椅客人只需安座直入車廂,安心出行。

可靠:愛康輪椅的士有新界和市區的司機,他們都受過良好的培訓,對香港的道路和棘手的十字路口都很了解。您可以相信,我們的司機會把您安全和準時地送到目的地。

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

-假如已經安排無障礙的士前往接送,司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約,必須繳付預約費。

運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀(左二)表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。(資料圖片/何瑞芬攝)

我們的輪椅的士司機非常熟悉這些區域,能夠為乘客和輪椅使用者提供快捷、可靠的服務。如果客人需要到醫院或診所進行檢查、抽血、打針等等,可以提前告訴我們大概完成的時間,我們會盡量安排同一位司機接載回程,節省客人等待的時間。

鑽的成立的口號是「鑽的旅程 鑽的生命」,用無障礙的士接載輪椅乘客只是第一步改善他們的出行,我們希望透過層出不窮的創新意念,提高他們的生活質素,改變安老的文化。

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輪椅的士預約費是每一程計算的(預約包車服務除外),輪椅乘客一上一落為之完成一個行程。譬如預約輪椅的士去醫院診所覆診為之去程,回程由醫院診所connect with輪椅的士返回住所/院舍其他地方。所以共有兩程車兩程費用。

周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。

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經營無障礙接載的士服務的公司,投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計,更加比普通的士貴得多),但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務,香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴,以響應香港社會的傷健共融。當然,的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具,無障礙的士收費亦是,要尋找無障礙的士最平及最經濟的,或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面,一向以公道見稱,揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱!

這些更平價的收費將使身障者更容易更頻繁地旅行,這是考慮他們的心理健康、自尊和社會包容性的一個重要因素。

冀與各院舍,療養院,復康中心攜手合作。一起共同建設和諧共融無障礙社會。

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